PEDAL BUMBO TAMA DUPLO HP 900 PWN IRON COBRA
Ref.: 21102

PEDAL BUMBO TAMA DUPLO HP 900 PWN IRON COBRA

Essa é quarta geração de um dos pedais de bateria mais vendidos no mundo, e não para de evoluir. Apresenta novas características como o novo sistema de molas Swivel Spring Tight, o novo batedor Power-Strike Cobra Beater, novo design mais comprido do eixo e base que beneficia a estabilidade do pedal, novo clamp de fixação do pedal Paraclamp II Pro, entre muitos outros detalhes.

• Power-Strike Cobra Beater – trata-se do novo batedor da nova geração de pedais Iron Cobra. Totalmente reestilizado, este batedor possui uma área de contato menor no intuito de prover mais definição de projeção no ataque. A distância entre a cabeça do batedor e a base de fixação ao pirulito é um pouco mais comprida o que melhora a sensibilidade de controle do toque. 

• Swivel Spring Tight – no conceito convencional de montagem das molas dos pedais, o ponto inferior da mola é fixo a um parafuso com ajuste de tensão e o ponto superior da mola é preso ao eixo horizontal proeminente e movimenta-se em ângulos abertos de acordo com os ciclos do eixo. Porém este movimento angular com das molas representam desperdício de energia e provocam vibrações. Nos novos pedais Iron Cobra, o ponto inferior da mola não é mais fixo e movimenta-se de forma circular de acordo com os ciclos do eixo superior. A resultante é um pedal muito mais macio, suave e com menos ruídos. 

• Design Estabilizador – durante pesquisas para a concepção dos novos pedais TAMA notou-se que durante o uso contínuo de pedais em potencial máximo, os mesmos balançam de um lado para o outro, principalmente em situações de muita vibração. Pensando nisto, os engenheiros da TAMA desenvolveram um novo design com 15mm a mais de largura na base e 12mm a mais de largura no eixo em relação as gerações Iron Cobra anteriores. Esta característica, praticamente, estabiliza o pedal no piso durante o uso. 

• Para-Clamp II Pro – novo clamp de fixação do pedal ao aro do bumbo. Agora com base e fixadores emborrachados, ponta fixadora do clamp com ajuste tridimensional, acesso a borboleta do grampo fixador do aro pela lateral – o que permite ajustar o pedal sem retirá-lo do bumbo e sem a necessidade de levantar do banco da bateria – e ajuste de tensão do grampo.

• Hinge Guard Block – nova dobradiça da retaguarda da sapata, agora, construída em duas peças o que minimiza ruídos, suaviza os movimentos e potencializa a sensação do toque. 

• Extensão da sapata – embora a dimensão geral do pedal não tenha mudado, a extensão da sapata é ligeiramente maior devido ao reposicionamento do ponto de conexão do eixo da retaguarda da sapata mais próximo ao calcanhar. Este ajuste melhora a sensação de controle e pressão do baterista sobre a sapata do pedal. 

• Oiles Bearing Hinge (rolamento da dobradiça da sapata) – o Iron Cobra 900 possui um fino eixo de 6 mm de diâmetro que fixa a retaguarda da sapata à base do calcanhar. Este eixo é fixo com rolamentos patenteados pela TAMA que eliminam movimentos indesejados causados pela folga da sapata e anulam eventuais ruídos. 

• Speedo-Ring – a TAMA eliminou outra fonte de atrito ao substituir a rosca superior de fixação da mola, geralmente fabricada em nylon, ao eixo proeminente por um roquete com rolamento. Ou seja, todos os movimentos da ponta da mola não entram em atrito com a superfície do roquete, pois se movimentam juntamente com os ciclos do eixo. 


• Cobra-Coil – mola amortecedora fixada embaixo da sapata, ideal para amortecer os movimentos de pressão na sapata e propulsor na volta da sapata ao ponto inicial dos movimentos do toque. 

• Hard Case – case rígidos, exclusivamente desenhados para o formato dos pedais Iron Cobra.